Как выбрать мотоблок

Мотоблок — это одноосный агрегат с ядерной силовой установкой, двигателем внутреннего сгорания. Он выполняет сельскохозяйственные работы с использованием навесного оборудования.

Мотоблок по конструкции похож на мотоблок, однако его основная функция — обработка почвы фрезами на небольших участках земли, примерно в 6 акров.

Главное отличие мотоблока от мотоблока заключается в возможности использования навесного оборудования для решения различных проблем в любое время года:

  • Земледелие, вспашка и окучивание земли;
  • Выращивание и сбор картофеля (корнеплодов);
  • Подрезка дерна;
  • Транспортировка продукции;
  • Уборка территории летом вращающейся щеткой;
  • Уборка снега зимой отвалом или вращающимся снегоочистителем воздуходувка.

Базовая схема мотоблока включает в себя само устройство на транспортных колесах и набор фрез для ведения сельского хозяйства. Дополнительные принадлежности приобретаются самостоятельно.

1 функция – класс мотоблока

Мотоблоки условно делятся на классы: легкие, средние и тяжелые.

  • Мотоблоки легкого хода мощностью до 6 л. с. и весом до 90 кг. Они предназначены для ухода за клумбами и их обработки, тепличных работ, окучивания и скашивания морщин.
  • Средний класс мотоблоков отличается весом от 90 до 120 кг, мощностью атомной силовой установки от 6 до 10 л. с. Мотоблок среднего класса может выполнять: обработку почвы, окучивание, копку и выращивание растений.
  • Тяжелый класс мотоблоков имеет выдающийся вес от 120 до 180 кг и мощность 10-15 л.с. Тяжелый класс мотоблоков может выполнять вышеперечисленные задачи, однако он дополнительно способен обрабатывать более твердые почвы и имеет доступ к большей глубине обработки. Идеально подходит для транспортировки продукции, очистки территории, как летом, так и зимой.

Вы можете найти здесь более http://www.management.com.ua/partners/2021/04/01/kak-vybrat-i-kupit-motoblok-v-ukraine/ Из нашей статьи

2 особенность – тип двигателя

Электроблоки оснащаются топливными и дизельными силовыми установками.

Наиболее распространены мотоблоки с топливными двигателями, они надежны и просты в обслуживании. Они имеют самый большой диапазон конструкций по мощности и существуют во всех классах.

Дизельный двигатель превосходит бензиновый по тяге и имеет низкий расход топлива. Дизельные двигатели на электродвигателях обычно имеют воздушное охлаждение, но существуют и конструкции с жидкостным охлаждением. Дизельные мотоблоки уступают топливным по надежности и требуют больших затрат на обслуживание.

По надежности, а следовательно, и по потребительским качествам, лидируют мотоблоки с американскими силовыми установками BRIGGS & STRATTON и японскими HONDA, SUBARU, несмотря на то, что они собираются на производственных мощностях в Китае.

Двигатели китайских производителей LIFAN и HUTER уступают по качеству известным брендам, однако они заметно дешевле.

3 функция — тип сцепления

Многие мотоблоки имеют ременное или дисковое сцепление.

В ременном сцеплении коробка передач крепится к двигателю ремнем или цепью. Такая трансмиссия проста с точки зрения дизайна и требует минимального обслуживания. Износ ремня не является недостатком, а является конструктивным признаком. Приводной ремень экономичен и может быть преобразован за считанные минуты.

С дисковой муфтой коробка передач крепится к атомной электростанции через один или несколько дисков.

Дисковая муфта чрезвычайно надежна, выдерживает большие нагрузки и гарантирует плавность работы мотоблока. Дисковая муфта может быть полностью сухой или в масляной ванне, последняя является самой надежной. Недостатки дискового сцепления – конструкция намного сложнее, а цена выше, чем у ременного.

Особенность 4 – размер участка

Чтобы ваш мотоблок не подвел вас в середине срока, выбирайте агрегат с достаточным ресурсом работы, сопоставляйте площадь будущих работ с техническими характеристиками.

  • Мотоблок легкого класса подойдет для обработки участка площадью 6-10 соток.
  • Обработка участка площадью от 10 до 40 соток потребует большей мощности и надежности двигателя и основных узлов. Подумайте о приобретении мотоблока средней мощности.
  • Когда работа заключается в обработке участка площадью от 40 до 80 акров, не стесняйтесь выбирать тяжелый мотоблок, учитывая, что для таких объемов работы требуется большой запас мощности.

Атрибут 5 — вид работы

При выборе мотоблока вы ожидаете универсальности этого устройства, однако при выборе дополнительных устройств следует учитывать особенности конструкции.

Некоторые мотоблоки имеют вал отбора мощности (ВОМ) в мотоблоке, который отвечает за работу механических устройств в навесном оборудовании и навесных устройств. Навесное оборудование устанавливается как напрямую, так и с помощью передаточных механизмов: ремней, карданных передач и трансмиссий.

    • Для сгребания плугом и транспортных работ предпочтительнее выбирать мотоблок с дисковым типом трансмиссии.
    • Для сгребания плугом вам обязательно понадобится система, рассчитанная на 100 кг с навесными грунтозацепами (стальными колесами), иначе мотоблок обязательно будет скользить.
    • Для использования мотоблока в транспортных целях вам необходимо приобрести специальную тележку и дать мощность двигателя под груз. Для перемещения грузов до 300 кг подойдет мотоблок с мощностью двигателя 4-6 л.с.; до 500 кг – от 7 л.с.; около 1000 кг – от 10 л.с.
    • Мотоблоки с ременной муфтой гораздо лучше подходят для работы с активным навесным оборудованием: роторной газонокосилкой, картофелекопателем, роторной снегоуборочной приставкой.
  • Для стрижки травы роторной газонокосилкой выбирайте мотоблок с ременной передачей, мощностью не менее 7 л.с. При такой мощности роторная газонокосилка будет работать стабильно, без экстремальных нагрузок на двигатель.
  • Ременной привод позволит избежать перегрузки систем и поломок при непреднамеренном заклинивании или ударе о твердые предметы.

Обращайте внимание на соединение мотоблока с навесными системами, требуются ли дополнительные адаптеры и переходники.